Το ζήτημα τήρησης του ΚΟΚ στην πόλη μας ήρθε ξανά στην επιφάνεια, όταν το Σώμα κλήθηκε να λάβει απόφαση για κυκλοφοριακές ρυθμίσεις – Χωρίς Δημοτική Αστυνομία ακόμη η πόλη, το «μπαλάκι» πέφτει στην Τροχαία να διαχειριστεί τα προβληματικά σημεία
Ένα θεωρητικά τυπικό θέμα, προκάλεσε μία διευρυμένη συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο Κομοτηνής το βράδυ της Τετάρτης. Όταν το Σώμα κλήθηκε να λάβει απόφαση για αρκετές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην πόλη, το αίτημα συμπολίτισσάς μας να υπάρξει πρόσθετη διαγράμμιση στην είσοδο-έξοδο της οικοδομής της επί της Λ. Ηρώων (δίπλα στην Τράπεζα Πειραιώς), ώστε να μην παρκάρουν οχήματα παράνομα, έφερε ξανά στην επιφάνεια ζητήματα αστυνόμευσης και τήρησης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας στην πόλη μας.
Γιατί να χρειάζεται πρόσθετη διαγράμμιση σε ένα σημείο όπου υπάρχει ήδη επαρκής σήμανση; «Δεν μπορούμε να γεμίσουμε την πόλη με πινακίδες και διαγραμμίσεις» επιχειρηματολόγησε χαρακτηριστικά ο Γιάννης Μουρτίδης, πρόεδρος της Επιτροπής Κυκλοφοριακών Υποθέσεων, η οποία εισηγήθηκε να μη γίνει δεκτό το αίτημα της κατοίκου. «Υπάρχει ο ΚΟΚ. Θα πρέπει να τον εφαρμόζουμε κι η Τροχαία να αναλάβει την ευθύνη» υπογράμμισε.
Με τα παραπάνω λεγόμενα συμφώνησε κι ο επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης Γιάννης Λεβέντης, ζητώντας σεβασμό του ΚΟΚ από τους δημότες. «Δεν μπορούμε να γεμίσουμε την πόλη με σήματα» επανέλαβε, προσθέτοντας ότι, εάν γίνει ένα ατομικό αίτημα δεκτό, στη συνέχεια θα ανοίξει ο δρόμος για άλλα παρόμοια.
Πράγματι, τόσο το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης στην πόλη έχει εκ των πραγμάτων ακυρωθεί, όσο σε αρκετά σημεία η Τροχαία δεν προβαίνει σε επαρκείς ελέγχους λόγω υποστελέχωσης, με αποτέλεσμα να υπάρχουν προβλήματα ακόμη και σε εισόδους-εξόδους οικοδομών σε δρόμους με πυκνή κυκλοφορίας σε ώρες αιχμής. Παράλληλα, σε σημεία όπως η Λεωφόρος Ηρώων, τα παράνομα παρκαρισμένα μειώνουν την ορατότητα, με αποτέλεσμα την αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων. Ενώ σε άλλα σημεία, τα παράνομα παρκαρισμένα δυσκολεύουν τη ζωή οδηγών, ιδίως βαρέων οχημάτων ή λεωφορείων, όπως επίσης εάν υπάρχει κατάληψη των θέσεων φορτο-εκφόρτωσης.
Υπάρχουν σήματα, αλλά και παραβάτες
Υπάρχουν επαρκή σήματα σε πολλούς δρόμους της πόλης, όπως στη Λεωφόρο Ηρώων ή τη Σισμάνογλου, που όμως καταστρατηγούνται από τους οδηγούς, εξήγησε ο δημοτικός σύμβουλος Ανέστης Στρατιάδης. Δεν υπάρχει Τροχαία στην Κομοτηνή, σημείωσε σχηματικά, ζητώντας «να εφαρμοστεί επιτέλους ο ΚΟΚ» για να μην υπάρχει άναρχη κυκλοφορία και παρκαρίσματα στην πόλη. Γι’ αυτό ζήτησε συνεργασία της Δημοτικής Αρχής με την Αστυνομική Διεύθυνση, ώστε «να μπορέσει η πόλη να ανασάνει, μέχρι να φτιαχτεί η Δημοτική Αστυνομία». Παράλληλα, έθιξε το ζήτημα έλλειψης επαρκών χώρων στάθμευσης μηχανών αλλά κι επαρκούς σήμανσης αυτών.
Λίγα λεπτά αργότερα, πάντως, η επικεφαλής της παράταξης Ελένη Λαφτσή, παρουσιάστηκε πιο διαλλακτική ως προς τη λειτουργία της Τροχαίας Κομοτηνής. Ισχυρίστηκε μεν ότι «το κυκλοφοριακό διογκώνεται», ωστόσο μετέφερε τα σχόλια που έχει δεχτεί, ότι το τελευταία διάστημα η Τροχαία κάνει πολλούς ελέγχους κι επιβάλλει πρόστιμα, ενώ κι εκείνη από θέσης της ζήτησε εφαρμογή του ΚΟΚ.
Το πρόβλημα αναγνώρισε κι η πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Κλεοπάτρα Στογιαννίδου, μεταφέροντας το εμπειρικό σχόλιο ότι καταστήματα βάζουν καφάσια και καρέκλες στις βιτρίνες τους, μειώνοντας κατ’ αυτό τον τρόπο τις διαθέσιμες θέσεις πάρκινγκ στην πόλη.
Πάντως, μετά από τη διαλογική συζήτηση, το Σώμα αναγνώρισε το επιμέρους πρόβλημα δίπλα στην Τράπεζα κι αποδέχθηκε την πρόταση του Δημήτρη Πολιτειάδη, να βαφτεί κίτρινη χάραξη στην είσοδο-έξοδο της οικοδομής, για να μην παρκάρουν οι διερχόμενοι οδηγοί. Από εκεί και πέρα είναι θέμα της Τροχαίας, εξήγησε.
Μειοψήφησαν οι Γιάννης Μουρτίδης και Γιάννης Λεβέντης, που υποστήριξαν την απόφαση της Επιτροπής.
{Πηγή δημοσίευσης: https://xronos.gr/, του Διονύση Βοργιά, 16/6/2023}
